Con puntaje y medio arranca el zonal del NOA.

Con puntaje y medio arranca el zonal del NOA.

El próximo domingo se correrá la primera fecha del automovilismo salteño en el autódromo Martín MIguel de Güemes.

Más de cuarenta pilotos de Salta, Jujuy y Tucumán, dirán presente en el inicio de la temporada 2026 sobre un calendario que mantiene la estructura del ‘25 con ocho fechas. La primera de ellas, repartirá puntaje y medio.

Serán tres las categorías en pista:

La multimarca TP 1600, apunta a despegar definitivamente como la más competitiva sobre la que ponen los ojos los pilotos de la región. Sobre la exigente categoría estará el bicampeón Alejo D’Abate que saldrá a defender los títulos obtenidos.

1 Alejo D’Abate, Salta, Fiat 128, Mauro D’Abate Motor Sport
2 Sebastián Chediack, Tucumán, Fiat Uno Way, Humbert Competición, motor Ka-Ka-Ka Racing
3 Miguel Viola, Tucumán, Chevrolet Corsa, Turbay-Ka-Ka-Ka Racing
4 Sergio Husem, Tucumán, Chevrolet Celta, Humbert chasis, motor Ka-Ka-Ka Racing.
5 Francisco Merlo, Jujuy, Ford Ka Viral, Yiyo Competición
6 Gonzalo Ronga, Salta, Fiat Uno Way, Yiyo Competición
7 Franco Balestrieri, Jujuy, VW Up!, Yiyo Competición
8 Francisco Sánchez, Salta, Fiat Uno FIre, Sánchez Competición
9 Nicolás García, Jujuy, Fiat Uno Fire, Powerade By Haroián
10 Samuel Haroián, Jujuy, Fiat Uno FIre, Powerade By Haroián
11 Ignacio Haroián, Jujuy, Fiat 128, Asistencia Propia.
12 Tomás Torres, Jujuy, Chevrolet Corsa, Skyrud Competición.
13 Gino Vinciguerra, Jujuy, Fiat 128, Vinciguerra Competición – «Pulpito».
14 Agustín Olivera, Jujuy, Fiat Uno Fire, Vinciguerra Competición – «Pulpito».
15 Marcelo Maldonado, Salta, Fiat Uno Fire, Vuyovich Racing (ó TP 1100)
16 Mateo Vuyovich, Salta, Fiat Uno Fire, Vuyovich Racing (ó TP 1100)
Posible: José Gulily, Renault Clío, Jujuy.

La categoría TP 1100 de los Fiat 128, retoma el ritmo de la vieja divisional Escuela, donde todas las máquinas irán con gomas de calle. Para esta temporada desaparece la configuración TP 1100-B con gomas radiales, y la divisional Standard 1100 con gomas lisas MTR. Recordamos que en el 2025, los juejeños Antonio Jodal y Tomás Torres se consagraron campeones en las categorías mencionadas. Jodal confirmó su participación para ésta fecha en los 1100, y próximamente pegará el salto al TP 1600 donde Torres ya es parte de esa categoría.

1 Darío Pagliarani, Salta, Mauro D’Abate Motor Sport
2 Ignacio Díaz, Jujuy, Carolo Competición
3 Franco Romagnoli, Salta, Skyrud Competición
4 Mauricio Márquez, Jujuy, Skyrud Competición
5 Federico Campero, Tucumán. Motor de Ka-Ka-Ka Racing
6 Cristian Fagioli, Tucumán, Fagioli Competición
7 Antonio Jodal, Jujuy, Felipe-Turbay, Oso Racing
8 Marcelo Abraham, Jujuy, Fantasma Racing Team
9 Jony Sanjinés, Salta, Ramos Competición
10 Sebastián Ramos, Salta, Ramos Competición
11 José Gurriere, Jujuy, Gurriere Competición
12 Lucas Tapia, Salta, Vuyovich Racing
13 Juan Isasmendi, Salta, R&C Competición
14 Germán Puló ó Carlos Cabana, Salta, CC Competición
15 Matías Scariot, Salta, CC Competición

Por el lado de los Fiat 600, retorna el formato TP 07/1100 sustituido el año pasado por la categoría Fiat 1100 TZM donde el historial dirá que el juvenil jujeño Ignacio Díaz es el único campeón hasta al presente. El último campeón 2024 de la 07 Víctor Auchana, tiene previsto ser parte de la categoría, pero en esta fecha no será de la partida.
El equipo Auchana Competición proyectaba su retorno a pista con seis unidades, pero no hubo acuerdo con la institución ante una propuesta manifestada por el Team, y que englobaba a la categoría, tal lo trascendido desde el equipo.

1 Diego Martínez, Salta, Martínez Competición
2 Pablo Navarro, Salta, P&G PRO RACE
3 Franco Busellato, Jujuy, Carolo Competición
4 Guillermo Colque, Salta, Colque Competición
5 Javier Colque, Salta, Colque Competición
6 Juan Subirats, Salta, Subirats Competición
7 Federico Cajal, Salta.
8 Nacho Zamar, Salta, Jota Competición
9 Mauricio Guantay, Asistencia Propia
10 Juan Pablo Díaz, Reguilón Competición
11 Nahuel López.

Con más o menos nombres a la hora de salir a pista, esta es la base sobre la que se moverá la primera competencia versión 2026 del automovilismo zonal del NOA, en actividad que promueve el Auto Club Salta en el Martín Miguel de Güemes, donde el TP 1600 aparece como la más consistente de las categorías.